1959年北京拆除了有轨电车系统，52年后的2011年开始重建，2017年底有轨电车香山线将开通。6月19日-21日在北京国际展览中心三元桥馆举办的2017北京国际城市轨道交通展览会上，展出了一台即将服役于北京有轨电车香山线的现代有轨电车。
在现场参观的时候，我不禁想起大连也展出过现代有轨电车—— 2001年5月8日 ，第七届国际地铁、轻轨与城市交通设备展览会在大连星海会展中心开幕， 大连电车工厂研制的DL6WC型我国第一代70%低地板、交流传动现代有轨电车在星海会展中心下沉广场展出。
DL6W型现代有轨电车也称大连人号。2000年4月22日，DL6WB型现代有轨电车样车（02号车）出厂，比之前的DL6WA型样车（01号车）增加了空调装置；2001年5月1日出厂的DL6WC型车（03号车）采用交流传动装置，是我国第一辆采用国产交流传动装置的现代有轨电车，同年7月24日通过建设部专家评议，同意批量生产。
武汉现代有轨电车
广州现代有轨电车
大连发展现代有轨电车，最早应该可以追溯到1983年， 当年4月1日大连电车工厂研制成功我国第一辆六轴铰接式（DL-621型）有轨电车，并在1990年12月利用自行开发的新技术改造成功，成果于1991年获建设部七·五节能科技成果奖。这为设计制造现代有轨电车奠定了基础， 可以看作我国现代有轨电车事业的发端。
DL-621
1988年《大连市轻轨交通试验线路实施方案》通过建设部的专家鉴定，正式列入科技建设计划，开始工程设计；1999年10月15日，大连市轨道交通试验线路一期工程（兴工街-海事大学）开工建设；2001年12月28日二期工程（海事大学-北河口）开工建设；2002年12月1日全线（兴工街-北河口）通车；2004年8月1日全线采用现代有轨电车运营，即目前的202路。2007年12月30日，201路有轨电车轨道改造完成，运营车辆增加现代有轨电车。
青岛现代有轨电车
沈阳现代有轨电车
在相当长一段时间里，我国只有大连、香港、长春和鞍山有有轨电车运营。进入新世纪，在大连现代有轨电车运营6年后的2007年，天津滨海新区有轨电车正式载客运营；当然，鞍山有轨电车已于2003年拆除。目前，大连是国内既有传统有轨电车运营，又有现代有轨电车运营的唯一城市。
近几年，各地兴起现代有轨电车建设高潮。
珠海现代有轨电车
目前通车的有：大连2001年，上海张江2009年，长春2012年，沈阳2013年，南京、苏州、广州2014年，淮安2015年，青岛2016年，武汉、珠海2017年；在建有轨电车线路的地区还有：北京、佛山、成都、深圳、天水、黔南、南平、三亚、兰州、红河州、青海；诸多城市规划了现代有轨电车线路和网络。各地的现代有轨电车不仅优化了城市公共交通系统，更为百姓提供了绿色环保、便捷舒适的出行选择。
淮安现代有轨电车
有轨电车是近代工业发展的产物，从1879年开始，有轨电车逐渐在世界范围内发挥越来越重要的作用，尽管经历过挫折、遇到过瓶颈，但其优势明显、前景乐观。当下，资源、环境、交通等问题愈发凸显，可持续发展成为人类社会前行的必由之路。党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，推动了我国社会主义有轨电车事业蓬勃发展，有轨电车正迎来新的春天！
参考资料：
1、大连公交客运集团电车分公司发展简史（1909-2004）
2、大连公交网
3、百度百科
（作者系中国传媒大学播音主持艺术学院研究生）
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