天津地铁4号线北辰段、8号线一期工程开工

发布时间:2022-08-20分类:企业来源:北方网
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1月24日上午,农历除夕,年味渐足,天津地铁工地现场一派热火朝天。郎园站、绿水公园站举行开工动员,标志着4号线北辰段、8号线一期工程两条地铁线路正式开始建设。

4号线北辰段预计2024年底前具备通车条件

在九园公路与京津公路交口西北侧的郎园地铁站,记者看到,随着成槽机向下挖掘,4号线北辰段正式开工动员。

据了解,4号线北辰段沿京津公路南起柳滩,北至小街,总长15.4公里,设11座车站,分别为小街站、郎园站、柴楼站、双街站、西赵庄站、延吉道站、北仓站、果园南道站、南仓站、天穆站、柳滩站。4号线北段工程建设期5年,运营期21年。

记者在现场看到,1个成槽机、2个挖掘机、1个吊车、10辆运渣车已经入场,为施工做好准备。“天津地铁4号线北段工程首开站为郎园站,车站东面为规划商业用地,西面为规划居民用地,车站为地下两层岛式车站。车站主体长314m,宽20.7m,采用现浇钢筋混凝土箱型结构型式,设4个出入口和2组风亭。”4号线北段工程土建二工区项目总工郝春男表示,项目启动后,他们将立即组织设备、人员进场,全力开展管线迁改、场地硬化、施工围挡等前期工作,进行郎园站主体围护结构施工。4号线北段工程,预计2024年年底竣工并具备通车条件。

“4号线北辰段线路较长且地处市区,涉及大量的征地拆迁、管线迁改、交通导行等工作,同时,工程周边环境复杂,车站施工紧邻周边建筑,盾构施工将多次穿越道路、河道等,且工程规模巨大,所含施工内容和专业众多,施工管理难度较大。”中铁天津地铁4号线筹备组成员周敏昌表示,中铁是城市轨道工程建设的排头兵,建成了第一条地铁北京地铁一期工程、第二条地铁天津地铁等项目,目前建设的地铁轻轨2000多公里,占城市轨道工程总里程的五分之三。中铁将充分发挥地铁建设的优势,统一协调管理,秉承高度负责的态度,高质量、高标准地完成各项建设任务,确保4号线北段工程如期通车,助力建设美丽天津。

据介绍,4号线北段工程将采取PPP模式建设,估算总投资236.78亿元,其中PPP项目投资约176.70亿元,是中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目。“天津地铁4号线整体建成后将有利于进一步促进天津核心区功能发挥,推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,并可通过与2、3、5、9、10号线等地铁线路的换乘,大大提升市民的出行速度。”周敏昌表示。

8号线一期工程将首次采用全自动无人驾驶

当天上午,在位于资阳路西侧绿水公园内,8号线一期工程首开站绿水公园站举行了开工动员仪式。绿水公园站的建设将改善周边居民出行条件的需要。

据介绍,天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,南至津南区渌水道站,是中心城区南部骨干线。8号线一期线路全长18 .6km ,共设车站17座,均为地下站。全线9个换乘站,通过车站可与10条地铁线路(地铁1、3、5、6、7、10、11、12、13及Z1线)进行换乘。具体站点包括:绿水公园站、兰坪路站、鞍山西道站、南丰路站、六里台站、西康路站、成都道站、马场道站、人民公园站、下瓦房站、湘江道站、土城站、澧水道、梅江道东站、南珠桥站、沂山路站、长泰河东站。

“项目启动后,我们将首先进行前期手续办理、施工图设计、施工准备等。其中施工准备工作,包括配合征拆、管线迁改、绿化迁移、交通疏解等工作,然后将进行土建施工。”铁建华北区域天津总部执行总经理赵静告诉记者,天津地铁8号线一期工程计划于2020年1月24日开工建设,于2024年5月1日试运行,于 2024 年12月31日正式开通运营。

对于地铁8号线一期工程的施工及运营难度,赵静表示:“8号线一期工程是天津地铁的重要线路,线路穿越南开、和平、河西、津南四个行政区,沿线环境复杂,工程施工难度大、协调困难重,建设风险高。下瓦房站基坑深达37m,是天津目前最深的地铁基坑;盾构隧道下穿大量建(构)筑物及正在运营的地铁线路。8号线一期工程运营组织难度大,因此工程需要与6号线二期系统接驳调试并贯通运营。”

据了解,8号线一期工程几乎与市区内所有地铁线路换乘,提高了整个轨道网的整体性和贯通性,提升了周边经济活力,带动沿线区域未来经济发展。赵静表示:“8号线一期工程的建设方铁建作为国内最大的轨道交通建设队伍之一,参与了天津数条地铁的建设。我们将总结成功经验,引入建设、管理、运营新理念,首次在天津采用全自动无人驾驶,力争把8号线一期工程做成民心工程、放心工程、样板工程!”

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