6月17日凌晨2点，中铁十一局杭绍台铁路项目临海跨沈海高速公路特大桥（72+128+72）米连续梁顺利合龙。
临海跨沈海高速公路特大桥位于临海市汇溪镇，全长1185米，共有30个墩台，连续梁2联。此次合龙的（72+128+72）米连续梁位于22号至25号墩，共有17个标准节段，梁型为变截面单箱单室，采用挂篮悬臂浇筑法施工，于沈海高速公路上方进行中跨合龙。
该联连续梁上跨高速公路，安全风险高，施工手续复杂，是项目重难点工程之一。
该工程前期施工手续制约因素大，面对架梁通道贯通的重要性，项目部组织各部门集思广益、加强联动，通过积极主动沟通协调，为连续梁施工提供了良好的服务保障，确保临海跨沈海高速公路特大桥（72+128+72）米连续梁安全高效地完成了合龙的目标。
预计明年7月建成通车
杭绍台铁路是我国首条民营资本控股的高铁，途经绍兴市和台州市两地10个县（市、区），全长226.6公里，概算总投资约438亿元，设计时速350公里。 该铁路预计于2021年7月建成通车。
