1月19日上午，随着一声炮响，由叙毕铁路四标项目施工的庙坝隧道进出口胜利“会师”，成为该项目第一个贯通的高瓦斯隧道，为叙毕铁路如期建成通车打下了坚实基础。叙镇公司党支部书记、董事长王本万，监理公司总监许光等领导出席贯通仪式。
叙毕铁路是连接云贵川三省边远山区，打通货运大通道的一条“致富路”。北起四川省叙永县，南抵贵州省贵州段，途径云南省昭通市，全线长度151.838公里，设计时速120公里。由公司承建的叙毕铁路四标段，位于云南省镇雄县境内，标段长度47.759公里，路基工程6.195公里，隧道工程36.5公里，铺架工程81.34公里，桥梁工程22座。
庙坝隧道全长3630米，位于云南省昭通市镇雄县果珠乡境内，全隧瓦斯、岩溶、煤层等地质问题较为发育，是全项目控制性重难点工程，也是项目致力于标准化建设的示范工地。“庙坝隧道采用双头掘进，出口段与果珠车站对接，岩体破碎、煤层瓦斯、还有突泥突水，真是险象环生，稍有不慎都会造成不堪设想的后果。”三分部安全总监孙彬介绍道，项目施工过程中，采取严控施暴工序、瓦斯监控、二衬浇筑、仰拱检测等工法管理，并通过优化资源配置、制定严谨的方案、有效的措施等，督导项目职工树立目标、坚定信心，来克服工期紧、任务重、资金短缺等实际难题，全面确保项目建设安全有序推进。
王本万在致辞中表示：庙坝隧道顺利贯通，不仅为叙毕铁路按期建成铺平了道路，而且为剩余隧道施工树立了安全生产的典范。希望大家继续保持这种良好的势头，戒骄戒躁，吸取经验，树立决胜的信念，为更加出色的建设后续工程全力冲刺。
下午，叙镇公司党支部书记、董事长王本万、工会主席李文斌一行在叙毕铁路四标项目三分部开展“冬送温暖”慰问活动，为一线职工送上了电热毯、被褥、大米、油等生活用品，对项目职工几年来付出的心血、做出的成绩表示肯定和祝贺，以及对全体职工的衷心感谢和问候。
项目部常务副经理秦英表示，非常感谢叙镇公司对叙毕铁路四标项目建设的大力支持和项目职工的真切关怀。同时，庙坝隧道的顺利贯通，已为剩余隧道工程建设积累了经验、竖起了标杆。叙毕铁路四标项目全体职工定将持续书写好铁道兵的动人篇章，为打造“品质铁建”、建设“精品叙毕”，贡献力量。叙毕铁路自叙永北站接轨，经四川泸州叙永县、宜宾兴文县、云南昭通威信县、镇雄县、贵州毕节七星关区，与毕节至织金铁路连接。属Ⅰ级单线客货共线普速铁路，设计时速120千米每小时，里程189公里，概算总投资137亿元；其中昭通市境内100.4公里，投资73亿元，在威信高田马家、扎西田坝、罗坭和镇雄果珠、以勒设站，工程于2016年10月底开工，预计2022年建成投运。
