日前，青岛地铁4 号线TBM 掘进内蒙古路站至海泊桥站区间西段左线顺利贯通，这也是青岛地铁4 号线首个机械掘进贯通区间。
地铁4 号线线路长约30.9km ，全部为地下线，正线区间总长25.1km ，盾构及TBM 机械法施工区间14.6km 。内海区间西段先后下穿杭鞍高架桥和海泊河，地质条件差，施工难度大，安全风险高。在TBM 掘进过程中，青岛市住房城乡建设局市政处加强监督，要求参建单位详细探明线路的地质和水文情况，并进一步优化施工方案，有效减少TBM 掘进对桥桩的影响，完善安全应急预案并组织应急演练，确保各项措施到位，顺利实现内海区间精准贯通和TBM 安全接收，为青岛地铁4 号线机械掘进施工成功实现了一个良好的开端。
下一步，青岛市住房城乡建设局市政处将加大对TBM 掘进风险的监督力度，加强双护盾TBM 在特殊地段掘进施工、洞门及联络通道施工、轨行区管理、监测等方面的监督，促进企业质量安全责任落实，确保施工安全及周边环境安全。
