

距离4号线开通的日子越来越近
为保障线路高质量、高水平的顺利开通
地铁拓荒人日夜奋战在新线筹备的一线阵地
在这支筹备队伍中,有一群年轻有活力
这支队伍平均年龄不到28岁
他们与列车为伴,与设备设施为伍
尽管条件艰苦,环境艰苦,任务艰巨
但他们却从未有
——车辆中心检修一车间4号线场段调度班组
吃苦耐劳的“老黄牛”
刚入驻4号线望城车辆段时
烈日炎炎的夏日里
工地上后八轮卡车来回疾驰
飞扬的尘土扑面而来
让人眼睛都睁不开
或遇到下雨天,道路泥泞坑洼
走到办公地已是满脚的泥
站台里一个塑料凳,一张条形桌
就是他们简易的办公场所
条件虽简陋,但他们始终坚信
这一切都是暂时的
统筹协调的“孺子牛”
新线筹备时间紧迫
各种设备设施需要抓紧时间调试
场段外各种单位施工数量多且复杂
安全风险程度高
需要在高度紧张的状态下实现精准调度
做好统筹协调,确保
又
检修人员的每一天
伴随着施工场地刺耳的冲击
敲敲打打的铁锤声,还有刺鼻的重油漆味开始
做好与一线施工队伍的沟通
还要组织场段调车和接发车
做好与司机的协调
步行至轨行区确认道岔位置
一天下来,步行步数均在两万以上
尽管辛苦
但大家还是日复
业务精湛的“拓荒牛”
4号线自8月15日开展试运行工作
在第四阶段列车试运行保障工作推进过程中
一线检修工凭借着团结协作、
精湛的业务能力,及时调配供应车辆
指导处理正线列车故障
不断提高人员、设备、环境的磨合程度
他们克服困难及时流转故障信息
最终完成了运行图连续组织行车20日以上
运行图兑现率、列车正点率等关键指标
均高于国家标准