今天的C位
是被称为“换乘大王”的12号线
全线一共设置了33座车站的他
竟然有18座换乘站🔃
这意味着
住在这条线的你
去哪儿都很方便！
01
转入钢筋混凝土结构施工阶段
洲石路站附属2号风亭组结构
首段底板混凝土浇筑完成
标志着12号线
顺利转入钢筋混凝土结构施工阶段
洲石路站位于前进二路与洲石路交叉路口北侧，沿前进二路方向在地下南北向敷设。场地总体较平坦，2号风亭组与B出入口合建，位于车站东北角，其西侧为车站主体，东侧毗邻车海成洗车行。
2号风亭组采用明挖法施工，围护结构采用∅800@900、950毫米钻孔灌注桩+内支撑体系，桩间采用直径∅600@900、950毫米旋喷桩止水。B出入口及2号风亭组（含1个紧急疏散口）结构总长95米，宽11.4～16.15米，顶板覆土约4.3米，底板、顶板厚700毫米，侧墙厚600-700毫米。
近日
洲石路站附属2号风亭组结构
首仓混凝土成功顺利浇筑完成
打开了混凝土结构施工工作面
为后续施工打下坚实基础
对推进项目施工生产进度作用显著
02
12号线
一条支撑深圳西部发展轴的地铁线
深圳地铁12号线
起自南山区左炮台站
终至宝安区海上田园东站
自南向北穿越南山中心区
宝安中心区、福永片区
大空港及会展片区后
线路全长约40.6km
全线采用地下敷设方式
共设站33座
其中换乘站18座
△地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）
最新进展
截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成98%，盾构区间已完成100%。
其中，27座车站已封顶 26 座，52个盾构区间全部贯通，附属结构已开工 186 个。此外，全线轨道工程全长约119km，已完成 64%。
目前全线的施工
已进入保轨通、促附属的关键阶段
预计2022年
南山、宝安的宝子们就能坐上12号线啦！
到时候哪儿哪儿都方便~
开心的宝子
给老铁点个赞吧
·内容来源：深圳市轨道交通、今日头条、深圳地铁·
