11号线是上海运营公里数最长，国内首条跨省地铁线路，其正线运营列车列车数在上海所有线路中排名第二，运营速度与公里数也是名列前茅。上海地铁持续推进精益化管理也成为了重要方式之一，不断提炼精益化现场的亮点和优势，将精益意识和理念融入安全管理、生产管理、质量管理等全过程、全环节。
1 生 产 管 理
在日常作业中加入检修辅助管理系统，有效地帮助现场生产快速安排用车计划并全程管控列车，同时通过对现场检修股道合理分配，现由均衡修班组和临修班组分工合作完成各项作业，同时开工作业提升效率，节省时间，在有限的维护时间内保证列车维护到位和列车可用率，增加列车可靠性，同时制定包保班组验收制，规划验收工序，调整月度计划，使得11号线架大修计划更为合理。
2 质 量 管 理
前期有双重预防机制和标准化。以FMEA为经验库通过多方隐患排查作为双重预防机制的实行途径；通过上位方针的对标，标准化为前期质量活动策划助力，同时在前中后各实行战略目的PDCA过程中对标准化文件动态更新、保证精益化得以持续改善及维持。
中期控制以QC工程表为主要实行工具，识别列车的特性管控项目；另外，防呆思维的引入，集思广益对现场改善的要点进行分析和及时处置，持续进行改善。同时，通过内部督察及三检实行过程审查，定期对质量状态进行评定和改进。
最后，通过8D的问题解决思路及FTA、3现2原的方法锁定根本原因并消除，以保证列车运行的可靠性，同时将问题记录到维修七部经验库中，以便后期查阅和排查。针对疑难或者再发问题，将结合部门力量，连携共同应对，保证问题真正得以解决。
3 技 术 管 理
对检修模式的不断改进，优化检修作业方法，合理规划工时工序，使班组可以通过作业流程图进行规范作业，班组都能快速有效的完成作业，在保障列车维护质量的前提下大大减少了作业时间，克服了列车维护时间紧张的困难。
4 安 全 管 理
按照车辆分公司安全责任制规定严格要求员工安全作业，加强安全意识，并制定考核办法；宣贯“三强化、三严禁”安全意识，通过对现场危险源识别和调查，安排安全员定期对现场进行安全巡检，发现安全隐患并要求整改消除，并每月进行更新隐患排查治理情况统计表和隐患排查治理推进表。全员签订安全承诺书，确保轨道车辆、人员安全。
