原标题：火车轨道上有小石子，而高铁轨道上却没有，这又是什么操作？
如今我国的交通事业又上了一个台阶，人们的出行方式更加多样化，除了乘坐火车客车，现在搭乘高铁也成为很稀疏平常了，因为高铁的速度相对比较快，而且舒适度也大大提高了，以前坐火车要1天才能到达的地方，现在坐高铁只要花上几个小时左右就能轻松做到了。但火车依然是人们出行的重要交通方式之一。与高铁相比，乘坐火车的好处就在于它的价格偏低，一般来说只要高铁的一半甚至更低。当然，选择搭乘哪种交通工具还得看自己的喜好。
尽管小伙伴已经搭乘过很多次火车或者是高铁了，但是对于两者的结构特征特征方面，小伙伴又了解多少呢？其实两者最大的不同就在于轨道的结构差异性，高铁的速度大大提升了，但是它却比火车少了一点东西。不知道小伙伴们知不知道，火车的轨道上是有铺满细碎的小石子，但高铁的轨道上是没有铺满细碎的小石子的哦，看到这里，相信很多小伙伴就有疑问了，这是为什么呢？
原来火车采取的是传统的有砟轨道即道砟+枕木的模式，火车的行驶速度与高铁相比要慢的多，在行驶的过程中会产生很大的阻力，这就会在一定程度上造成火车的晃动了，小伙伴们都知道火车的晃动幅度太大产生的后果是不堪设想的，乘客们坐在位置上，东晃西晃的是很难受的。所以铺小石子的作用就出现了，首先，不但可以分散列车行驶经过时产生的高热和震动，以此来保持钢轨的轨距不变，不发生出轨事故，火车的平稳性得到了很大的提高。其次也是为了分散火车的重量，避免笨重的火车对路基的损坏，并且可以减少噪音，而且石头与石头之间的缝隙也有利于排去雨水。
回过头来看看高铁，由于高铁的行驶过程中是很平稳的，坐过高铁的小伙伴应该都感同身受吧。高铁使用的是无砟轨道，采用混凝土，沥青混合料等整体基础取代了散粒碎石道床的轨道结构，这种也是当今世界上先进的轨道技术，这种道床稳定性好，利于高速行驶，不但大大减轻了工作人员的日常维护工作量，而且降低粉尘，美化了环境，所以高铁就算不铺满细碎的小石子，高铁也能运行的很平稳。所以两种是采用了不同的轨道，所以在速度上也会有区别，小伙伴们你们觉得怎么样呢？
