成都双流机场2航站楼站至寺圣站盾构区间右线顺利贯通

发布时间:2023-05-04分类:专题来源:中交成都市政
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4月29日,双流机场2航站楼站至寺圣站盾构区间右线隧道顺利贯通,双寺盾构区间是成都地铁30号线第一次、成都地铁开建以来第三次穿越停机坪,沉降控制要求之严,环节之复杂,协调难度之大,为中交成都之冠。标志着一工区(1分部)盾构掘进任务全部完成。


该区间是全线贯通的第30个单线区间,左线全长1700.3米、右线全长1741.9米,区间埋深11.6-21.9米,最小转弯半径400米,最大坡度千分之21.9。区间先后穿越219燃气管、西南民大实验楼、机场污水处理厂和沉淀池、牧马山干渠、中石油输气管、双流机场停机坪、机场能源中心和地铁19号线等重、特大风险源。同时,全断面砂卵石地层占比接近一半。


针对地层复杂、穿越距离长、施工难度大等特点,分部领导24小时现场值班,多次组织现场分析会,通过优化掘进参数、带压换刀、洞内二次注浆、地面微动扫描等多项措施,保证穿越期间连续安全掘进,为在砂卵石地层长距离穿越风险源同类工程提供了宝贵经验。(周学、 边涛)

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